Volkswagen Fox sai de linha; Gol vira o carro mais barato da marca
Após 18 anos de mercado e 1,8 milhão de unidades produzidas, deixa de ser produzido para dar espaço ao T-Cross
O fim do Volkswagen Fox já foi especulado muitas vezes, mas agora é oficial: o hatch saiu de linha após 18 anos de mercado. Em comunicado, a fabricante diz que o modelo parou de ser produzido na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná.
Seu espaço na linha de montagem será usado para aumentar a produção do T-Cross, que atingiu a marca de 200 mil unidades fabricadas em outubro.
O Fox Connect, versão de entrada, era o carro mais barato da marca no Brasil: R$ 61.690. Com a aposentadoria do modelo, a opção mais em conta da Volkswagen no país passa a ser o Gol 1.0, que parte de R$ 65.590.
Segundo a Volkswagen, o Fox sai de linha para dar espaço ao T-Cross na linha de montagem de São José dos Pinhais — Foto: Divulgação
Vale ressaltar que o Fox parou de ser fabricado mas segue disponível para compra no site da marca, pelo menos por enquanto, e deve ficar lá até esgotarem os estoques.
Desde 2003, foram produzidos 1,8 milhão de unidades no país, sendo 1,3 milhão comercializados no Brasil e o restante em outros países da América do Sul e até na Europa.
O último exemplar que saiu da linha de montagem — versão Xtreme na cor Vermelho Tornado — vai fazer parte do acervo da Volkswagen do Brasil em São Paulo e será uma das atrações da Garagem VW, que fica na fábrica da Anchieta, em São Bernardo do Campo.
Nos quase 20 anos de mercado, o Fox teve uma trajetória de sucesso. O "pai" do projeto foi o designer Luiz Alberto Veiga, responsável por tirar as linhas quadradas do Gol e arredondar o modelo, em 1994.
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