Trânsito passa por diversas alterações e prefeitura alerta motorista; veja o que muda
O diretor de engenharia de trânsito, Marco Antônio Porfirio, explica que é fundamental que a sinalização e o planejamento continuem a avançar, aliando segurança e eficiência

As transformações no trânsito de Goiânia continuam a impactar as rotinas diárias dos cidadãos, especialmente na região central e nos setores mais movimentados da cidade. Recentemente, as obras na Praça Tiradentes, localizada no setor Marista, têm gerado uma série de alterações nas vias principais, como a Avenida 136 e a Avenida 85, que são cruciais para o transporte público e privado da cidade.
Alterações Estruturais na Praça Tiradentes
Ao visitar a Praça Tiradentes, uma mudança notória já emerge: a praça assumiu o papel de um canteiro central, gerando um novo layout de tráfego pela área. Com a adição de vagas de estacionamento ao longo das vias, uma resposta direta às reclamações dos comerciantes locais sobre a falta de espaços, a região agora busca equilibrar as necessidades de motoristas e pedestres. Apesar da entrega parcial das obras, a presença de áreas ainda por finalizar, como a proximidade de pontos de ônibus e calçamentos instáveis, destaca a complexidade da transição.
O diretor de engenharia de trânsito, Marco Antônio Porfirio, explicou que a ampliação da avenida visa facilitar o fluxo de veículos. Com mais faixa de circulação, especialmente na Avenida 85, as melhorias já começam a surtir efeito no desafogo do tráfego.
Mudanças no Sentido das Ruas
Algumas ruas tiveram seus sentidos modificados para acomodar o novo fluxo de veículos. Porfirio destacou que as ruas 135 e 136 receberam melhorias geométricas significativas, permitindo movimentos mais fluidos para os motoristas que utilizam essas vias diariamente. Além disso, na Rua 135, os ajustes visam facilitar a conversão à esquerda, uma necessidade imposta pela direção do tráfego para o Flamboyant, bem como um retorno mais coordenado para quem segue rumo à Avenida 85.
Intervenções também foram realizadas em ruas adjacentes, como a Rua 122 no Setor Sul, onde antigos retornos foram fechados e uma sinalização semafórica foi introduzida na Rua 121, que passará a ter sentido único.
Impacto nas Vias de Pedestres
A discussão sobre mobilidade em Goiânia não se limita apenas aos veículos. Marco Antônio Porfirio ressaltou que além das melhorias rodoviárias, a segurança dos pedestres é uma prioridade. Contudo, durante as mudanças, a ausência de faixas de pedestres e sinalizações adequadas surgiu como um ponto crítico.
Cenas do cotidiano na região, como uma mulher tentando cruzar a avenida, ressaltam a urgência na implementação de faixas elevadas e outros mecanismos de segurança. A promessa é de que 'nos próximos dias' algumas dessas mudanças, como a instalação de uma nova faixa elevada na parte inferior da Praça, sejam finalizadas, ampliando a segurança dos transeuntes.
No entanto, o desafio da educação e conscientização da população sobre novas rotas e travessias corretas ainda persiste, representando um passo vital para a adaptação do público às mudanças propostas.
Como observado por Marco Antônio Porfirio, é fundamental que a sinalização e o planejamento continuem a avançar, aliando segurança e eficiência. Enquanto as melhorias continuam, os cidadãos, em sua maioria, ainda descobrirão como melhor se adaptar a essas novas nuances da mobilidade urbana da cidade.

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