Tarifa de ônibus no Entorno do DF pode subir a partir de sexta (22)
O posicionamento foi comunicado em julho à Secretaria de Mobilidade do DF (Semob), à Secretaria de Governo de Goiás e à Secretaria do Entorno de Goiás.
Seis meses após a suspensão do último reajuste, as passagens do transporte semiurbano no Entorno do Distrito Federal podem sofrer aumento de 2,91% ainda este mês. A previsão é que os novos valores entrem em vigor em 22 de agosto. Embora a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) tenha informado, em nota oficial, que a Diretoria Colegiada ainda avalia a manutenção ou não da suspensão, a decisão já teria sido tomada pelo diretor-geral Guilherme Theo Sampaio.
Segundo apuração do portal Metrópoles, o posicionamento foi comunicado em julho à Secretaria de Mobilidade do DF (Semob), à Secretaria de Governo de Goiás e à Secretaria do Entorno de Goiás.
“A ANTT vai aumentar as passagens e isso vai significar mais custos para os trabalhadores e mais desemprego, pois o empresário vai dispensar o funcionário que mora no Entorno, por causa dos custos com o transporte”, afirmou o secretário da Semob-DF, Zeno Gonçalves, durante o Seminário Nacional NTU 2025, realizado na quarta-feira (13).
Como podem ficar as tarifas
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Águas Lindas (GO) – de R$ 10,85 para R$ 11,15
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Luziânia (GO) – de R$ 10,35–R$ 11,65 para R$ 10,70–R$ 12,05 (trecho até Taguatinga)
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Planaltina (GO) – de R$ 11,05 para R$ 11,35
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Valparaíso (GO) – de R$ 4,90–R$ 8,85 para R$ 5,05–R$ 9,15
Consórcio em debate
Paralelamente ao debate sobre o reajuste, avançam as tratativas para a criação do Consórcio Interfederativo da Região Metropolitana do Entorno do DF (CIRME). A iniciativa prevê gestão integrada do transporte semiurbano, com base em estudos técnicos coordenados pelo Ministério dos Transportes.
A proposta inclui planejamento compartilhado, fiscalização unificada, licitações sob governança interfederativa e subsídio tarifário coordenado. A União ficaria responsável por investimentos em infraestrutura — como renovação de frota, plataformas e terminais — enquanto os governos de Goiás e do Distrito Federal destinariam cerca de R$ 67 milhões anuais para reduzir o preço médio das passagens a R$ 8.
Em fevereiro, o governador em exercício de Goiás, Daniel Vilela (MDB), e o governador do DF, Ibaneis Rocha (MDB), discutiram a criação do consórcio em encontro no Palácio do Buriti, com participação de prefeitos da região. Posteriormente, Vilela protocolou na Casa Civil um pedido formal de constituição do CIRME, mas ainda não obteve resposta. O órgão informou apenas que o documento está “em tratativas internas”.
Pressão por definição
Segundo Zeno Gonçalves, a indefinição do governo federal trava um projeto urgente. Entre 2010 e 2022, a população do Entorno cresceu 69%, tornando a região — somada ao DF — a segunda maior metrópole do país.
“Hoje, temos a segunda maior região metropolitana do Brasil, somando DF e Entorno”, destacou. “Por isso, precisamos muito que o governo federal tome a decisão, pelo menos dizendo o não, para que possamos tomar o nosso rumo”.
O secretário afirmou ainda que os governos de Goiás e do DF estão prontos para avançar: “Estamos com o protocolo de intenções e a minuta do projeto de lei prontos. Só que a gente precisa dessa decisão, pois já fizemos tudo o que estava ao nosso alcance”.
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