Goiás investe R$ 2 bilhões para pavimentar ou restaurar mais de 1,5 mil quilômetros de rodovia
Conselho Gestor aprovou ainda construção de pontes. Desde que foi criado, o Fundeinfra já aprovou 44 obras que somam mais de R$ 3 bilhões e significam obras em mais de mil quilômetros de rodovias.
O governador Ronaldo Caiado (União Brasil) anunciou, nesta quinta-feira (10), em Goiânia, a execução de 32 obras rodoviárias, com investimento recorde de mais de R$ 2 bilhões. A decisão foi tomada em reunião do Conselho Gestor do Fundo Estadual de Infraestrutura (Fundeinfra), na sede da Federação da Agricultura e Pecuária de Goiás (Faeg). O cronograma definido nesta última reunião contempla a pavimentação asfáltica de 28 trechos de rodovias, além da construção de três pontes e restauração de 38 quilômetros da GO-050, em Chapadão do Céu.
Desde que foi criado, o Fundeinfra já aprovou 44 obras que somam mais de R$ 3 bilhões e significam obras em mais de mil quilômetros de rodovias. “Quero pedir que avancem nos projetos e que sejam de qualidade, para podermos entregar maior trafegabilidade e proporcionar industrialização a cada uma das regiões. É algo que nunca foi feito, Goiás nunca assistiu investimento nessa proporção”, ressaltou Caiado em pedido aos integrantes do Conselho.
O governador ressaltou que as aprovações de obras do Fundeinfra são democráticas e pensadas estrategicamente em benefício dos contribuintes. “As decisões são tomadas por todos que compõem a comissão, como prefeitos, deputados e membros de todas as entidades de classe que contribuem com essa taxa. É assim que se governa”, pontuou o chefe do Executivo estadual.
O secretário da Infraestrutura e presidente do Conselho Gestor, Pedro Sales, explicou que a aprovação das 44 obras vai nortear o projeto de expansão das rodovias de Goiás. “É um dia muito importante, que lança a semente daquilo que vamos ver germinar por todo esse ciclo”, disse Sales, que destacou ainda a relevância das obras que atendem a região Nordeste do estado. “O conselho trabalha de forma harmônica, buscando obras estruturantes em todo o estado, com a responsabilidade de gerir da melhor forma o recurso do setor produtivo”, pontuou Ailton Vilela, vice-presidente da Faeg.
Investimento recorde
Entre as obras, destacam-se a pavimentação de 49 quilômetros da GO-050, entre Jataí e Montividiu, no valor de R$ 103 milhões; pavimentação de 86 quilômetros da GO-178, de Itarumã até o trevo com a BR-364, que receberá investimentos de R$ 173 milhões; pavimentação de 61 quilômetros da GO-206, do entroncamento da GO-178 até a GO-184, em Itumirim, com destinação de R$ 137 milhões do Fundo; além da pavimentação de 71 quilômetros da GO-411, de Paraúna até o entroncamento com a GO-174.
Gestão compartilhada
Os recursos e as obras do Fundeinfra são geridos de forma compartilhada pelo Estado e o setor produtivo por meio do Conselho Gestor. Integram o órgão deliberativo os conselheiros Ailton José Vilela (Federação da Agricultura e Pecuária de Goiás – Faeg), Joel Ragagni (Associação dos Produtores de Soja e Milho – Aprosoja), Luís Alberto Pereira (OCB Goiás) e Edwal Freitas Portilho (Associação Pró-Desenvolvimento – Adial).
Completam o conselho, além do presidente Pedro Sales, quatro outros membros do governo do Estado, representados pelos titulares da Secretaria-Geral de Governo (SGG), Secretaria da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Seapa), Secretaria de Indústria, Comércio e Serviços (SIC) e Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra).
Confira as obras aprovadas:
Pavimentação:
- GO-050 (Jataí a Montividiu) - 49,4km - R$ 103 milhões
- GO-221 (Doverlândia até entroncamento com a GO-194) - 23,6km - R$ 16,3 milhões
- GO-306 (Entroncamento com a BR-060 até a GO-050) - 30,3km - R$ 54 milhões
- GO-178 (Itarumã até trevo com a BR-364) - 86km - R$ 173,7 milhões
- GO-206 (Entroncamento com a GO-178 até GO -184) - 68km - R$ 137,3 milhões
- GO-194 (Entroncamento com a GO-221 até Baliza) - 61km - R$ 123,2 milhões
- GO-570 (Anel Viário de Rio Verde: BR-060/ entroncamento GO-210) - 8,8km - R$ 17,8 milhões
- GO-156 (Crixás/Auriverde) - 40km - R$ 80,8 milhões
- GO-139 (Silvânia ao Lago Corumbá IV) - 58km - R$ 117,1 milhões
- GO-425 (Ent. BR-060 ao ent. GO-520 - Anel Sul do DF) - 52km - R$ 115,8 milhões)
- GO-435 (Ent. BR-414 ao Ent. GO-578) - 18km - R$ 36,3 milhões
- GO-460 (Diolândia/São Patrício) - 15km - R$ 30,3 milhões
- GO-110 (Estiva/São Domingos) - 47km - R$ 93,9 milhões
- GO-433 (Ouro Verde/ Souzânia) - 16km - R$ 31,9 milhões
- GO-154 (Cruzeiro do Norte a Novo Planalto) - 37km - R$ 73,9 milhões
- GO-219 (São Miguel do Passa Quatro a Egerineu Teixeira) - 33km - R$ 65,9 milhões
- GO-455 (Entr. GO-239/Entr.GO-455) - 29,6km - R$ 63,1 milhões
- GO-440 (Santo Antônio do Rio Verde, divisa MG) - 32,3km - R$ 64,5 milhões
- GO-206 (Chapadão do Céu, divisa MS) - 10km - R$ 19,9 milhões
- GO-409 (Acreúna: GO-210, BR 060) - 50km - (R$ 99,9 milhões)
- GO-219 (Aragoiania/Hidrolândia/Bela Vista) - 55km - R$ 109,8 milhões
- GO-589 (Santa Maria/Hidrolândia) - 10km - R$ 19,9 milhões
- GO-230 (Entr. BR-414/ até Entr. GO-473, Vila Propício) - 32,68km - R$ 65,8 milhões
- GO-236 (Flores de Goiás/Alvorada do Norte) - R$ 64km - R$ 127,8 milhões
- GO-411 (Paraúna (GO-050) até o entroncamento da GO-174) - 71km - R$ 141,8 milhões
- GO-470 (BR-153 (Rochedo)/GO-147 (Piracanjuba) - 21km - R$ 41,9 milhões
- GO-439 (Pilar de Goiás/Hidrolina - 15km - R$ 29,9 milhões
- GO-466 (Ent. GO-080 (Nerópolis)/Terezópolis) - 13km - R$ 25,9 milhões
Restauração:
- GO-080 (Chapadão do Céu até GO-306) - 38km - R$ 39,6 milhões
Construção de ponte:
- GO-338 (Ponte sobre o Rio das Almas, entre São Luíz do Norte e Lavrinha) - 280 metros - R$ 19,8 milhões)
- GO-542 (Ponte sobre o Rio Diamantino) - 70 metros - R$ 5 milhões
- GO-174 (Ponte sobre o Rio Corrente) - 130 metros - R$ 9,3 milhões
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