Aviões da Gol e Azul ficam separados por 22 metros e quase batem no ar
Relatos de passageiros e funcionários indicam que a proximidade foi alarmante, com muitos afirmando que nunca haviam testemunhado uma situação tão crítica.
Duas aeronaves comerciais tiveram um encontro próximo no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, no final da manhã de 30 de maio de 2026. O Boeing 737-800 da Gol Linhas Aéreas e o Embraer E195-E2 da Azul operavam em condições normais até que um incidente crítico ocorreu. Enquanto o jato da Gol se preparava para pousar, o da Azul iniciava a decolagem, e a separação vertical entre as duas aeronaves chegou a apenas 22 metros.
O Boeing da Gol, matrícula PR-GXN, estava realizando o voo G31629, procedente de Salvador, e se aproximava da cabeceira 17R. Simultaneamente, o Embraer PS-ADE da Azul decolava em direção a Confins no voo AD6408. Às 11h34, ambos os aviões estavam em trajetória de convergência, conforme informações da plataforma FlightRadar24.
No momento crítico, o jato da Gol arremeteu por razões não esclarecidas. A movimentação brusca coincidiu com o início da corrida de decolagem do Embraer da Azul. Relatos de passageiros e funcionários indicam que a proximidade foi alarmante, com muitos afirmando que nunca haviam testemunhado uma situação tão crítica.
Durante a manobra, o controlador de tráfego aéreo se viu obrigado a instruir o piloto da Azul a abortar a decolagem. Enquanto isso, o piloto da Gol confirmou a arremetida. Apesar das instruções, o avião da Azul não respondeu imediatamente e continuou sua trajetória de decolagem.
A comunicação entre os pilotos e a torre de controle foi vital para evitar uma possível colisão. O controlador reiterou a necessidade de abortar a decolagem, mas o E195-E2 já estava em ascensão. A circunstância evidenciou a importância do controle de tráfego aéreo e a necessidade de resposta rápida em situações críticas.
O incidente gerou preocupação não apenas entre os passageiros dos voos, mas também na comunidade local, que ficou alarmada com a proximidade das aeronaves.
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