Após 7 meses sem monitoramento do trânsito, novos radares são instalados em Goiânia; veja

Divisão da licitação

A licitação para a instalação e operação dos novos radares foi dividida em três lotes, sendo:

• Lote 1: Região sul de Goiânia – Consórcio Anhanguera;

• Lote 2: Região norte de Goiânia – Consórcio Fiscaliza Gyn;

• Lote 3: Criação de uma central de controle para monitoramento dos radares – Consórcio Anhanguera.

Mesmo após a instalação, os radares não entrarão em operação imediata. A empresa responsável deve agendar uma perícia com o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) para avaliar e certificar os equipamentos. Somente após essa avaliação, os radares estarão aptos a realizar a fiscalização. A expectativa da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito é que os radares estejam funcionando plenamente uma semana após a instalação.

Entre os dias 25 e 28 de novembro de 2024, foram realizados testes conceituais pelos técnicos da Secretaria, garantindo que os equipamentos atendam aos requisitos necessários para a fiscalização.

A cidade de Goiânia ficou sem fiscalização eletrônica por sete meses devido à suspensão do contrato com a antiga empresa responsável pela manutenção e operação dos radares, pela gestão anterior da Prefeitura. Em abril de 2023, os radares foram desligados por falta de pagamento, agravando a situação.

Após a suspensão do contrato, foi necessária uma nova licitação para contratar empresas responsáveis pelo fornecimento e manutenção dos novos radares. A licitação foi homologada pela Prefeitura há um mês, permitindo o início das instalações.

A reativação dos radares é vista como uma medida essencial para a segurança no trânsito de Goiânia. A fiscalização eletrônica desempenha um papel crucial na redução de acidentes, controle de velocidade e respeito às leis de trânsito. Sem os radares, houve um aumento significativo de infrações e comportamentos imprudentes nas vias da capital.