Mabel cobra urgência na votação do Marco do transporte público; veja vídeo
O projeto, que tramita há mais de seis anos no Congresso Nacional, já passou pelo Senado e por comissões da Câmara
O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel, afirmou nesta quarta-feira (4) que avançou nas articulações políticas para a votação do Marco Legal do Transporte Público Coletivo na Câmara dos Deputados. A declaração foi feita em vídeo publicado nas redes sociais após participação em reunião da Frente Nacional de Prefeitos (FNP), entidade da qual ele é vice-presidente na área de mobilidade urbana.
Segundo Mabel, o projeto, que tramita há mais de seis anos no Congresso Nacional, já passou pelo Senado e por comissões da Câmara, e agora depende de inclusão na pauta do plenário. Durante o encontro, prefeitos de diversas cidades se reuniram com o presidente da Câmara, Hugo Motta, para defender a votação da proposta em caráter de urgência.
De acordo com o prefeito, o Marco Legal é considerado estratégico para o futuro do transporte coletivo nas cidades brasileiras, pois estabelece regras mais claras, garante segurança jurídica aos contratos e cria condições para um modelo de financiamento mais estável. Atualmente, segundo ele, os custos do sistema recaem principalmente sobre municípios e estados.
No vídeo, Sandro Mabel destacou que, em Goiânia, o transporte coletivo é tratado como prioridade da gestão. Ele citou investimentos anuais de cerca de R$ 400 milhões por parte da prefeitura para manter a tarifa em R$ 4,30 e promover melhorias no sistema, como a aquisição de ônibus novos, climatizados, com Wi-Fi, veículos elétricos e modelos de maior capacidade, além da reforma de terminais e pontos de parada.
O prefeito também afirmou que a aprovação do Marco Legal pode permitir maior participação financeira do Governo Federal no custeio do transporte público, o que ajudaria a reduzir a pressão sobre os cofres municipais e a ampliar os investimentos no serviço.
“A proposta é fundamental para dar mais equilíbrio ao sistema, melhorar a qualidade do transporte e garantir sustentabilidade a longo prazo”, afirmou. Segundo Mabel, a expectativa é que decisões tomadas em âmbito nacional tenham impacto direto na melhoria do transporte coletivo em Goiânia.
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