Gestão Mabel conclui projetos e planeja tirar grandes obras do papel em Goiânia
Seguem em andamento cinco obras iniciadas neste mandato e um projeto herdado da gestão Rogério Cruz (SD).

Após um primeiro ano de gestão voltado à finalização e retomada de obras herdadas de administrações anteriores, o prefeito de Goiânia, Sandro Mabel (UB), afirma que 2026 marcará o início da execução dos projetos estruturantes elaborados por sua gestão. Ao longo de 2025, o prefeito destacou a necessidade de concluir projetos executivos para viabilizar captação de recursos e processos licitatórios.
Atualmente, a Prefeitura desenvolve ao menos sete projetos de grande porte, entre eles a canalização da Marginal Cascavel, a reforma da Marginal Botafogo e a construção de viadutos nas avenidas Goiás Norte e Perimetral Norte. Paralelamente, seguem em andamento cinco obras iniciadas neste mandato e um projeto herdado da gestão Rogério Cruz (SD).
Principais obras
Entre as principais intervenções está a retomada da canalização da Marginal Cascavel, entre as avenidas Castelo Branco e Padre Wendell. A obra, iniciada em 2013 e executada apenas 6%, teve ordem de serviço assinada em agosto de 2025. O contrato foi firmado por R$ 19,8 milhões para um trecho de 1,2 quilômetro. A construção das pistas da marginal está prevista para começar neste ano. Para a obra completa, a Prefeitura busca financiamento de cerca de US$ 600 milhões junto ao Novo Banco de Desenvolvimento (NDB), além de negociações com o Banco Andino e o BID.
Na Marginal Botafogo, a previsão é investir R$ 400 milhões na reforma total da via. Deste valor, R$ 267 milhões devem vir do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). A primeira etapa inclui recuperação e ampliação do canal, implantação de quatro estruturas de amortecimento de cheias, reconstrução das contenções e ações contra erosões. O restante do recurso será buscado via financiamento com a Caixa Econômica Federal.
Também está previsto para 2026 o início do trecho 1 do BRT Norte-Sul, entre os terminais Isidória e Cruzeiro, em Aparecida de Goiânia. O processo está em fase de licitação, com previsão de início das obras no primeiro semestre e investimento estimado em R$ 97 milhões.
Viadutos
Entre os novos projetos, os viadutos concentram a maior parte das intervenções, com estruturas previstas no cruzamento da Marginal Botafogo com a Avenida Goiás Norte, na Alameda Contorno, na saída para o Conjunto Fabiana, no complexo da BR-153, além de quatro passagens na Avenida Perimetral Norte. Também há projetos para o complexo viário da Rua 86 com a Rua 115, no Setor Sul.
Do pacote de obras herdadas, segue em execução o viaduto da Avenida Leste-Oeste sobre a Avenida Castelo Branco, iniciado na gestão anterior, paralisado por cerca de um ano e retomado em setembro de 2025. A obra está com 80% de execução e deve ser entregue em março, com custo total de R$ 16,4 milhões.
Outro projeto em estudo é a extensão da Avenida Goiás Norte até a GO-070, passando pelo Jardim Primavera, proposta discutida desde a gestão Iris Rezende.
Obras em andamento
Entre as obras em andamento, estão a conclusão do Corredor T-7, que liga a Praça Cívica ao Terminal Bandeiras, atualmente com 22% de execução e previsão de entrega em julho, e as obras de drenagem no entorno do Parque Flamboyant, com 5% de execução.
Para 2026, a principal prioridade da administração será a requalificação asfáltica. O programa Asfalta Goiânia prevê a recuperação de vias em toda a capital até 2028. Até o fim de 2025, foram executados 133,37 quilômetros de asfalto, com investimento de R$ 111,9 milhões.
Com informações do O Popular

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