Sete gambiarras para sair do perrengue com seu carro

Cadarço no lugar do cabo do acelerador
Não é comum que um cabo de acelerador, feito de aço, seja rompido. Entretanto, isso acontece. Nesse caso, a gambiarra é amarrar um cadarço ao que restou do cabo. É importante verificar a tensão do cordão, para que o carro não fique acelerado quando deveria estar em marcha-lenta.

Aditivo contra combustível adulterado
Combustível adulterado é um problema comum no Brasil. Tem gente que, ao perceber falhas no motor decorrentes dessa prática criminosa, recorre a algum aditivo de combustível para seguir rodando até o socorro mecânico. Produtos específicos conseguem compensar, em parte, os efeitos nocivos da adulteração da gasolina, do etanol ou do diesel.

Ligar motor de arranque só para tirar carro da via
Se o carro quebrou em um lugar onde é muito arriscado ficar e até mesmo descer para tirá-lo dali, há um macete que pode ajudar: engatar a segunda marcha e virar a chave para dar a partida no carro. Só não faça isso se o motor estiver fervendo, travado ou cheio de ruídos, pois esse procedimento terminará de quebrá-lo.

Abraçadeira plástica no lugar da correia
Essa gambiarra é mais complexa, mas pode ser útil quando o carro fica enguiçado em um lugar perigoso ou sem sinal de celular. Há experimentos na internet mostrando que a substituição da correia estourada por abraçadeira plástica pode funcionar. Basicamente, você une algumas delas e as encaixa nas polias (isso é essencial para não gerar novas quebras). Depois, aperte as abraçadeiras para criar tensão.

Pegar no tranco
Quando o motor de arranque já era, ou quando há pouca carga na bateria para que ela possa fazer esse componente funcionar, pegar no tranco pode ser a salvação, se o carro tiver câmbio manual. Com o veículo em ponto-morto, empurre-o até certa velocidade e, com a ignição ativa no estágio anterior ao da partida, solte o pé da embreagem com a segunda marcha engrenada.

Mudar a marcha sem usar a embreagem
Se o cabo da embreagem se romper, saiba que é possível mudar as marchas sem pisar no pedal da esquerda. Em tese, a gambiarra funciona: a cada aceleração, você deixa o motor girar acima da rotação ideal e, com cuidado, tente engatatar a marcha seguinte. Para reduzir, coloque o carro em neutro, suba o giro e escolha e tente entregar a marcha imediatamente mais curta.

Esmalte para reparar a pintura
A tinta do carro não é apenas estética, ela também protege a carroceria da corrosão. Como as substâncias presentes no esmalte também servem para essa função, o produto para embelezar as unhas pode ser aplicado na superfície da lataria que estiver sem pintura ou com algum ralado.