Mabel anuncia recapeamento concluído em dois bairros e promete 1000 km de asfalto novo; assista
Prefeito afirma que obras no Urias Magalhães e Balneário Meia Ponte receberam investimento superior a R$ 16 milhões e diz que programa já levou asfalto novo para centenas de quilômetros de ruas
Para o próximo ano, Mabel informou que a prefeitura pretende ampliar o uso da micropavimentação, técnica utilizada para proteger o asfalto antes que os danos se agravem.
O prefeito de Goiânia, Sandro Mabel (União Brasil), anunciou na manhã deste domingo (26) a conclusão do recapeamento completo dos bairros Urias Magalhães e Balneário Meia Ponte. Segundo o chefe do Executivo, as obras incluíram novo asfalto, sinalização renovada e melhorias na infraestrutura urbana, com investimento superior a R$ 16 milhões. O programa, de acordo com ele, já beneficiou 370 quilômetros de vias em 50 bairros da capital, e a meta da gestão é alcançar mil quilômetros de recapeamento até o fim do mandato.
Ao divulgar o balanço das obras, Mabel destacou que a recuperação das ruas vai além da troca do pavimento. Conforme o prefeito, os serviços também contemplaram a revitalização da sinalização, a reconstrução de meios-fios danificados e outras intervenções para melhorar a mobilidade e a segurança dos moradores.
"Vai fazer muito tempo que não passava uma recuperação de asfalto. A população está satisfeita com o trabalho, a sinalização também, meio-fio, recuperação de meios-fios quebrados. Enfim, dar um tratamento ao bairro como um todo e na região. O Urias também foi todo refeito, então é o que nós estamos fazendo na cidade de uma maneira geral", afirmou.
O prefeito também disse que o programa de recapeamento já passou por mais de 60 bairros e seguirá priorizando as regiões onde a malha viária apresenta as piores condições. Segundo ele, a estratégia é recuperar primeiro os locais mais críticos antes de iniciar uma nova etapa voltada à preservação das vias que ainda estão em bom estado.
Para o próximo ano, Mabel informou que a prefeitura pretende ampliar o uso da micropavimentação, técnica utilizada para proteger o asfalto antes que os danos se agravem. De acordo com o prefeito, a medida ajuda a evitar infiltrações, aumenta a vida útil do pavimento entre cinco e seis anos e reduz os custos com operações de tapa-buracos.
"Já no programa do próximo ano, é a micropavimentação, que é a proteção do asfalto que está bom. O asfalto começa a dar aquelas rachadinhas e, para não deixar entrar água e estragar, fazemos a micropavimentação. Assim, teremos muito mais proteção para o pavimento e economizaremos com manutenção", explicou.
Segundo Mabel, o objetivo da administração é manter o ritmo das obras para revitalizar a infraestrutura viária da capital e ampliar a segurança e a qualidade da mobilidade urbana em Goiânia.
